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    嘉陵江梯级通航建筑物联合调度机制试运行
    [ 上传单位:广元港集团    更新时间:2021-10-15    报送单位:广元港集团 ]


      

        嘉陵江梯级通航建筑物联合调度机制是今年交通运输部开展“学党史、为群众办实事”重点督办项目,是加快成渝地区双城经济圈融合发展共建长江上游航运中心,解决嘉陵江航运通而不畅,畅而不快,提高船舶过闸效率,增强嘉陵江航运竞争力的重要举措。该机制由交通运输部牵头,组织四川、重庆两地交通运输主管部门和嘉陵江沿江各级政府、行业管理部门以及港航企业,多次实地调研、研究建立的内河通航调度机制。此次联合调度机制测试任务由四川广元港集团公司承担,在交通运输部的指导下,在川渝两地主管部门和相关单位的积极支持配合下,于10月15日运行测试。
        10月15日上午8点30分,四川广元港集团公司旗下的兴川江8、9号货船满载1200吨货物从即将建成的广元港苍溪港区张家坝作业区出发,执行联合调度方案实施后第一阶段测试任务。10点30分,兴川江8、9号在调度平台指挥下快捷通过沙溪船闸,并于10月19日顺利重庆涪陵黄旗港,首次实现船舶、过闸信息报送,船闸调度无缝衔接,过闸用时减少一半,嘉陵江广元至重庆航行时间由原来的15天左右压缩到3天,极大地提高了通行效率,降低了水运物流成本。目前,嘉陵江梯级通航建筑物调度信息系统、终端接入、系统运行正常。
                 

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